米乐M6APP下载根据俄罗斯国防部最新公布的信息，目前俄军战斗工兵在乌克兰部署了一系列新一代工兵作战车辆，包括B12M2装甲推土机、KVD多用途机动快速铺路车、两栖侦察气垫船、TMM-7桥梁架设车、扫雷坦克、UMZ-K多用途布雷车、UBIM履带装甲工兵车、IMR-3M履带式装甲障碍清除车、MTU-2020履带式铺桥坦克和Uran-6无人多功能排雷系统。

　　战斗工兵部队是陆军地面部队中的一个特种部队，在不同国家也有不同的名称叫法，总体来说都是负责完成复杂的工兵任务，支持各种兵种的联合作战任务。而这一兵种需要对兵员进行专门的训练和使用工兵装备，以及通过使用工兵特种武器如果爆破对敌人造成伤亡打击。 俄军战斗工兵部队用于各种任务目的：工兵侦察、作战工程、障碍物建造和清除、工兵突击、道路建设、浮桥建设、河流突击穿越、伪装、工程技术、野外供水等。

　　B12M2是一种履带式装甲推土机，旨在有敌人火力袭扰的情况下执行道路和挖掘工作——座舱周围20mm厚的装甲板保护驾驶员免受、碎片甚至反坦克导弹的伤害，机舱和侧门有装甲玻璃窗，并配有百叶窗防弹帘——叙利亚的战斗经验表明，这些多重防护配置减少了人员伤亡并提高了任务的有效性。

　　B12M2基于民用的T-10M2拖拉机底盘，由柴油发动机提供动力，可产生140马力。该车的重量为18.8吨。车辆前部装有大型推土铲。

　　KVD多用途机动快速铺路车以KAMAZ 63501 8x8军用卡车底盘为基础，具有位于前部的双门乘员驾驶室和用于在不到5分钟内部署50米道路的快速收放部署系统——旨在确保轮式或履带式战斗车辆通过具有挑战性的地形和沼泽地区，也为桥梁和涉水点提供安全通道。路面套件可确保最多12吨的轮式车辆和重达60吨的履带式战斗车辆快速安全通过。

　　TMM-7是一种轮式桥梁架设系统，以KAMAZ 6350 8x8军用卡车底盘为基础，车辆前部为一个两门乘员室，车辆后部则有一个剪刀式桥梁架设和收纳系统，以及一个16米的折叠剪刀桥。该桥使用液压臂向后启动，并通过两个变长支柱依靠在河床上。整座桥(4辆卡车组合)全长可达64米。TMM-7承载能力为60吨，最大通行能力为每小时300辆车。

　　MTU-20020是一种新的坦克架桥车，它以T-90A的履带式底盘为基础，延伸底盘多一个负重轮。T-90A的悬挂由六个负重轮组成，主动轮在后面，3个托带轮——MTU-2020则有7个负重轮，车组成员由2个构成。

　　MTU-2020旨在为坦克部队提供跨度为27米长的桥梁，能够跨越沟渠和河流以及其他障碍。坦克配备了一个单桥，可以在不到5分钟的时间内部署。它可以60公里/小时的最大道路速度机动。

　　UMZ-K是一种基于6x6 Asteys 轻型卡车的自动化布雷系统。地雷布设系统本身自2010年左右开始生产。UMZ-K扫雷车车体有装甲，可以提供一定的防护保护，防止轻武器和炮弹破片。车辆乘员为两人。在布雷时，车辆可以40公里/小时的速度行驶。如有必要，雷区可以自动消毁，自毁时间范围为12小时~ 16天。弹药携带在半封闭的车体后部，由装甲板与驾驶室隔开，以提高了车组人员的生存能力。装有地雷的集装箱由装甲板保护。这些地雷保存在6个箱子中，每箱30个地雷——一辆车一次就能携带180个地雷。六个旋转支架发射单元可以在移动过程中确保地雷被抛射到在相应的方向上，并在15分钟内发射完毕。

　　它是一种气垫登陆艇，可以在道路和水上以60公里/小时的最大速度航行，最大巡航距离250公里。两栖侦察气垫船使用现代声纳系统能白天和夜间对战场和水障执行侦察任务。它还配备了多种的工程装备，其乘员舱位于船的前部，而推进发动机在后部。乘员舱的顶部装备有一挺7.62mm机枪。

　　UBIM是一种新的俄罗斯装甲工兵车，基于T-90坦克的履带式底盘。炮塔被取消并被装甲座舱所取代。车辆设计用于执行扫雷行动或清除障碍。

　　UBIM在车体前部安装有一个大型推土机铲板，在底盘后部安装有一个强大的液压钻头。推土机铲板可用于土方作业，道路清理，填充沟渠和障碍清除。UBIM由2名乘员操作，包括驾驶员和车长/操作员。它可以携带3名工兵或步兵。装甲舱的顶部配备有一个遥控武器站，装备有一挺12.7mm重机枪进行自卫。

　　Uran-6是一种多功能、扫雷机器人系统，由JSC 766 UPTK公司为俄军部队制造。它的目的是执行地雷侦察和区域清除行动，探测和清除爆炸性弹药和杀伤人员地雷以及反坦克地雷。

　　Uran-6配备一个推土机铲板和安装在车体前部的拖网。它还可以配备全套工具，如分蘖铲、分段滚轮、推土机刀片、夹持器、后叉车、后铲和机械臂。

　　Uran-6可以最远在距离1500米外控制，电池容量可达16小时。它还能够通过使用液压臂(伸展/缩回位置)从沟渠/通道中自我救援。