米乐M69月6日、7日，受“海葵”残余环流影响，梅州、揭阳出现持续强降雨天气，广东交通集团所属汕梅高速沿线山体雨水饱和导致路段边坡出现不同程度的山体溜方现象。汕梅高速第一时间采取组织人员及机械设备对边坡进行应急抢险处置，并配合高速对险情路段实施临时交通管制，相关抢险工作仍在进行中。

　　据现场了解，汕梅高速新亨至畲江段已有4处边坡出现不同程度的山体溜方现象，汕梅高速组织养护部门采取坡面遮盖彩条布、堆放吨袋设置拦渣墙及对边坡进行开挖卸载等措施，对出现险情的边坡进行应急处置。目前，共投入应急抢险人员150余人、抢险车辆47台、大型特殊抢险机械13台、皮彩条布1000㎡、吨袋1500个、水马270个。

　　同时，汕梅高速统筹协调改扩建项目，发挥协同联动功效，加大人员及抢险设备的投入，组织参建单位积极储备应急设备物资与应急队伍。目前，已配备应急人员1000余人、挖掘机64台 (套)、推土机21台、吊机32台、发电机33台，抢险车辆87辆、抽水泵53台、电锯18台、彩条布26000余㎡、木桩250根、防汛沙袋12000余个。

　　为确保路面车辆的通行安全，汕梅高速公路畲江至径义路段实行双向临时交通管制，工作人员配合对现场所有车辆进行劝返分流，解封时间视天气情况和抢险进度另行发布。请过往车主密切关注出行信息提示，选择合适道路通行。

　　梅州往汕头方向车辆在畲江互通绕行兴畲高速行驶（原路径约31公里26分钟，绕行路径约87公里75分钟；行驶里程增加56公里，时间增加49分钟）。

　　汕头往梅州方向车辆在北斗互通绕行大丰华高速（原路径约31公里26分钟，绕行路径约87公里75分钟；行驶里程增加56公里，时间增加约49分钟）。